广东梅州东风天锦6.3吨，8吨，10吨随车吊自由选装各种吊机辅具

广东梅州东风天锦6.3吨，8吨，10吨随车吊选装各种吊机辅具

程力威龙8吨随车吊，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱，10.00的钢丝轮胎，货箱5.9米，可以做伸缩0.5米长，吊机配置程力威龙吊机8吨4节臂，吊臂长13.5米，举高15.5米，超长吊臂

    程力威龙8吨四节直臂吊机，360度全回转，上操作，臂长15.5米，工作半径13.5米，超长吊臂。吊臂伸出5米，起重5吨。吊臂伸出8米，起重3.2吨。吊臂伸出10米，起重2吨。吊臂伸出13米，起重1.2吨。随车吊厂家提示：请严格按照吊机铭牌示意图进行操作。

    采用东风天锦随车吊底盘，新款驾驶室外观，颜色-红，排半驾驶室可翻转，国五康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，5100mm轴距，3.6吨前桥，9吨后桥，9.00钢丝胎，原厂方向助力，离合助力，空调，ABS，该车大的优点是整车配置高，可靠，故障率低。

　中新社伦敦8月29日电 英法两国船日前在英吉利海峡为争夺扇贝资源，发生渔船相撞、互掷石块冲突，无人员伤亡。　　据英国广播公司(BBC)报道，当地时间27日晚，在英吉利海峡塞纳湾诺曼底海岸12海里处，5艘捕捞扇贝的英国渔船遭遇40多艘法国小型渔船围堵，双方互相抛掷石块、金属物品，渔船相互碰撞，双方渔船受到不同程度损坏。　　在该片盛产扇贝的公共海域，英国渔船全年捕捞作业。而法国法律规定，捕捞季节在10月1日至5月15日之间。英法两国渔船争夺扇贝资源的紧张局势一直存在，近年来有增无减。　　报道称，法国诺曼底渔业会迪米特里·罗格夫(Dimitri Rogoff)呼应了法国渔船对英国渔船“掠夺行为”的。他指责英国人“耗尽了此片海域的贝类资源”，抱怨称：“对英国人来说，这是一个开放的‘酒吧’，他们想在何时何地捕捞、捕捞多少，。”“我们不想他们，但至少等到10月1日，这样可以分享了。”　　英国苏格兰白鱼养殖业协会执行官迈克·帕克(Mike Park)则称，英国渔船捕捞的扇贝只占这片海域的6%，在公海从事渔业生产，并不。帕克将冲突事件中的法国渔船描述为“明显的海盗行为”。　　英国渔民组织联合会执行官巴里·迪斯(Barrie Deas)表示，“已向英国提出保护英方船只的要求”。他呼吁英法双方渔船保持冷静理性，“冲突背后的深层次问题应该通过谈判来解决，而不是在公海上，在那里人们只能受到伤害”。　　英国媒体报道，随着英国“脱欧”临近，英法两国关系面临新的挑战，两国渔船“扇贝之争”是否进一步升级，英国渔业界人士普遍存在担忧。